Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalny kołek do owiewek
90683-GR1-003
cena za sztukę
pasuje do wielu modeli Honda :
CB,CBR,VT,XL,NT,NC,VTR,VFR,CBF,CB,
Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalny kołek do owiewek
90683-GR1-003
cena za sztukę
pasuje do wielu modeli Honda :
CB,CBR,VT,XL,NT,NC,VTR,VFR,CBF,CB,
Przedmiotem sprzedaży są:
Fabrycznie nowy ,oryginalny korek spustu oleju,
śruba spustu oleju 12x15
często ulega uszkodzeniu przy zakręcianiu.
PASUJE DO WIEKSZOŚCI MOTOCYKLI HONDA
Przedmiotem sprzedaży są:
Fabrycznie nowy ,oryginalny korek spustu oleju,
śruba spustu oleju 12x15
często ulega uszkodzeniu przy zakręcianiu.
PASUJE DO WIEKSZOŚCI MOTOCYKLI HONDA
Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalna wysoka szyba OEM Honda
Opracowana na sesjach w tunelu aerodynamicznym i podczas prawdziwych jazd, łączy zwiększoną ochronę przed wiatrem i lepszą kontrolę motocykla.
W porównaniu do wersji standardowej jest o 8 mm wyższa i 40 mm bardziej do przodu. Co więcej, jako oryginalna konstrukcja Hondy, ma pełną certyfikację...
Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalna wysoka szyba OEM Honda
Opracowana na sesjach w tunelu aerodynamicznym i podczas prawdziwych jazd, łączy zwiększoną ochronę przed wiatrem i lepszą kontrolę motocykla.
W porównaniu do wersji standardowej jest o 8 mm wyższa i 40 mm bardziej do przodu. Co więcej, jako oryginalna konstrukcja Hondy, ma pełną certyfikację...
Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalna wysoka szyba OEM Honda
Opracowana na sesjach w tunelu aerodynamicznym i podczas prawdziwych jazd, łączy zwiększoną ochronę przed wiatrem i lepszą kontrolę motocykla.
W porównaniu do wersji standardowej jest o 8 mm wyższa i 40 mm bardziej do przodu. Co więcej, jako oryginalna konstrukcja Hondy, ma pełną certyfikację...
Przedmiotem sprzedaży jest:
Fabrycznie nowa, oryginalna wysoka szyba OEM Honda
Opracowana na sesjach w tunelu aerodynamicznym i podczas prawdziwych jazd, łączy zwiększoną ochronę przed wiatrem i lepszą kontrolę motocykla.
W porównaniu do wersji standardowej jest o 8 mm wyższa i 40 mm bardziej do przodu. Co więcej, jako oryginalna konstrukcja Hondy, ma pełną certyfikację...